ボルボ整備ブログ

2018.03.09更新

今回は940のヒーターコアの交換です。

交換と言ってももうすでに940の右ハンドル用のヒーターコアは純正は生産中止です。
修理をしてくれるラジエター屋さんは安価な社外品が増えたせいもあってかかなり激減しています。社長はよく「昔はラジエターの修理屋さんたくさんあったのにな」と…。
そんなこんなでしばらく探していたのですがやっと良いところが!!
配管の修理だけじゃなくコアをそっくり交換してくれるのでかなり安心です!

あっ、940のヒーターコアが漏れると足元の吹き出し口から水が流れた跡、センター寄りのカーペットが緑色に変色した、甘い異臭がするなどなど。



写真三枚目は左ハンドルの940のヒーターコアの交換風景です。ダッシュの下はほとんどバラバラになります。結構しびれる作業です。ちなみに左ハンドル用は海外に社外パーツございます。

他にもパワステ高圧ホース、ACホースなども作成してくれるので当社としても大変助かります!

やっと生産中止のラジエター、ヒーターコア、高圧ホース類の修理ができてかなりホッとしています!

 


以上、ボルボ歴16、7年ほどの自分の愛車として乗ったVOLVOは745(角目4灯)、965(薄目)、945、945、V70(285)の二級整備士の松川がお送りいたしました。



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