フロントシート左右（助手席もパワーシートに！）、スタビリンク、フロントロアアームリヤブッシュ、カムポジセンサー、ダイレクトイグニッションコイル、プラグ、タイミングベルト、アイドラプーリー、ドライブベルト、オルタネーター、ブレーキブースター、Pバルブ、ブレーキディスク、クリアサイドマーカー、テールゲートショック、エンジンマウント、ATマウント、940用フロントサス、フロントショックアッパーマウント、バキュームベローズ、リヤアッパーアームブッシュ…。予備にコンピューター、エアマス。

その他もろもろ。結構がんばりました。

 タイベルやったときに部品が高くてまだ大丈夫だろうという理由でテンショナーのプーリーをやらなかったのが…。

ごめんよ960。

東名高速を走っているときに物が落ちているとかで前をパトカーに先導されていました。

物の回収が終わったとたん前を走っていた高速機動隊のゼロクラウンが爆走！（あれは200㌔は軽く出ていたんじゃないかと思われます）

するとそこには真昼間なのにオールクリアの東名が…そりゃ踏んじゃいますよ。（1＊0㌔ぐらいでやめときましたが。この高負荷が後に。）

追い越し車線で速度を落としてしばらくすると、ん？あれ？加速してない？アクセルにまったく反応がない！！！嫌な予感が…。

とりあえず惰性で路肩に止めボンネットを開けてみて愕然としました。

タイミングベルトカバーにまん丸の大穴が！！！すぐに原因はわかったのですが、恐る恐るカバーを外すとやっぱり。。。

やっちゃいました…（涙）

ごめんよ960。

特に740の一番後ろのピラーと窓の角度…絶妙ですよね！

240のセダンも味わい深くていいです。

趣味が趣味なので自分でセダンを所有する事はないとは思いますが気になります。

ボルボって言うとｴｽﾃｰﾄって思いがちですがセダンも結構いいもんです。

社長や濃い～ボルボファンの皆様にはまだまだ知識も技術も負けていますが自分の車で経験した事などを踏まえてがんばりたいと思いますので以後よろしくお願いします！

普段は工場の中にいますが整備のことで何かわからないことがあれば気軽に声を掛けてください！

ちなみに、

今まで、745、965と乗り継いできました！（どちらも過走行）

 745はＵＳカナダ仕様の角目四灯でした。今の社長の945を見ると懐かしさが…。 

965は薄目の方です。最近出た某ボルボ雑誌にドカンと出ています…。

あと、俺様は、車のこととか良くわかんないから、
車の話しなんて、全然しないよ～
毎日、のんびり暮らしたいんだ～ハァ～
たまには、番犬で仕事しなくっちゃいけなくて、吠えなきゃいけない時もあるんだよね～
結構、面倒なんだけど、これでオマンマ頂戴してるから
まあ、そこそこにね～

ああ～そうそう、犬がブログやってるなんて事になると、有名人になっちゃうかな～
あんまりTV局とか来ると、疲れちゃうから、そういうの好きじゃないんだよね。
キーボードに向かってるの見られると、対外的にもまずいっしょ！
誰も見てないときにコッソリ更新するから
あんまり俺様のこと口外しないでね～
まあ、見てくれる人が、たまに見てくれればイイからさ～
マニアックにいこうよ～

人生相談は、ご主人より得意かな～
あの人、顔怖いからね～人生相談ってツラじゃないよね～
まあ、俺様の場合、聞くだけだけどね･･･ウシシシシ
 

関東運輸局長認証　認証工場　1-11306

営業時間10:00〜19:00　（日曜日のみ10：00～18：00）
定休日　祭日　
（日曜日は場合によって休みの場合がございます。ＨＰにてご確認ください）

中央高速調布ICを降りて新宿方面にお進み下さい。
3つめの信号「小島町」を左折、
500Mほど直進して中央高速をくぐったら右折です。
右折してすぐ高速下の側道に入ると到着です！

電車でお越しの際は

京王線調布駅北口13番バス停よりバスが出ております。
吉祥寺行きか三鷹行きのバスにお乗りください。
最寄のバス停は「御塔坂下(オトザカシタ)」です。

バス停から徒歩2分ほどです。
調布の駅から徒歩だと10〜15分かかります。

ご不明な場合はお電話ください

東京都調布市深大寺元町1-3-2
[TEL] 0424.99.9955