ボルボ　940クラシック　エステート　

 1997年式の940クラシック　エステートの入庫です。

こちらのお車は２オーナーのお車で前のオーナーさんはボルボの直営ディーラーで購入されており、記録簿もほとんど残っています。
7年ほど当社でメンテナンスと車検などをさせていただいています。

97年式のクラシックの装備はターボ、サンルーフ、革シート、ウッドパネルに専用アルミホイール！


外装はかなりキレイな状態を保っていますよ。

機関系はすでにバッチリ当社で整備してあります。
車検も残っているのですぐのお渡しが可能ですよ！

是非、試乗してください！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940ポラールSX　エステート　

 1996年式の940ポラールSX　エステートの入庫です。

こちらのお車は実質ワンオーナーで記録簿も全て残っています。

96年式のポラールSXというグレードはお求めやすいポラールにターボ、サンルーフ、運転席パワーシートを付けたお買い得な限定車でした。

外装はボンネットと屋根は塗装の劣化が酷かったので塗り直しをしています。
少し傷もあると思いますが全体的にキレイに仕上がっています。

内装はシフトノブなど交換が必要ですね。

機関系はきちんとディーラーで整備されていますが消耗品以外にも必要があればきちんと交換します。
もちろん当社でバッチリ点検整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

※追記　シフトノブ、ヘッドライトフォグなど交換済み

ボルボ 240GL エステート 1990年式　

 比較的お手頃な240が入庫です。

ほぼオリジナルを保っている状態の車です。
この年式だと本来黒いリップスポイラーだけ同色に塗装してありますね。
純正のホイールキャップも有ります。

比較的弱い赤の塗装ですが艶はありますがところどころ薄くなってしまっているところはあります。リアドアには目立ちにくいですが傷があります。

室内は年式相応のやれなどはありますがキレイなほうでしょう。

グレーのファブリックシートもこの年代の外車らしさという感じです。

点検したところ今まで乗りっぱなしではなく、きちんとした整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前に整備してのお渡しです！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方、必見です！　

ボルボ 240GL エステート 1988年式　左ハンドル

 さてこちらのお車、当社に入庫時は外装がなかなか酷い状態でしたので元色同色でオールリペイントしています！
ペイントと同時にドア下のモールとリアのバンパー下スカートを外してクリップの穴埋めをして、より古く（1985年以前の雰囲気に）見えるようにカスタムしています。
スモールウインドウと当時物の社外ホイールでなかなか良い雰囲気になっています。

室内は年式相応のやれなどはあります。
ブルーのファブリックシートが外装の白と良く合っていますね。


数年前に当社でかなり整備はしてありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前にきちんと整備してのお渡しですのでご安心を！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方、必見です！　

ボルボ　264　1977年　低走行 

こちらのお車は去年に入庫していたのですが手がつけられずやっとアップできました。


さてこちらのお車はなんと、もともとは当社代表のボルボ屋おやじの元愛車！！
10数年前に手放して以来どこへ行ってしまったのかなーなんて思っていたところ整備の依頼で入庫してきたのがこちらのお車です。
数人のオーナーを経てのお客様で、いろいろな整備工場をまわって当社にお越しいただきましたがご苦労されたようで当社で買い取りの運びとなりました。
古い車ゆえ整備にくせのある車ですが当社には264が新車当時から携わっているスタッフがいますのでご安心を！

スピーカーなどはボルボ屋おやじがカスタムしています。

もちろん機関は当社でバッチリ整備してのお渡しです！

オールドボルボをお探しの方いかがでしょうか！！

262C カスタム BERTONE 販売します！

弊社代表の田村が乗っていた262Cが戻って来ました。

某雑誌でコメントした内容ですが。。。

何かこういうクルマの巡り会わせは運命を感じますね。この仕事をしていてよかったなと思うのは、こうしたことを目の当たりにしたときです。

クルマにも一台一台人生ではないですが、違った運命があるのですよね。そういう仲立ちをさせていただいているんだということを改めて認識させてくれる１台との再開。

皆様に素敵なボルボのある暮らしをご提案できることを誇りに思います。

ボルボ　XC70　2005年モデル　

2005年式のXC70の入庫です。

こちらのお車は当社管理ユーザー様の買い替えによる入庫です。

2008年30,000㎞時サービスパスポートがまだ残っている時に当社で販売し、
それから今までの車検整備は当社できちんと行い記録簿も全て残っています。


きちんと整備してきたかいもあって不具合箇所は特に見受けられません。
タイミングベルトも2017年12月に当社で交換したばかり！


外装は小傷はありますがポリマー施工を何度かしているのでキレイですよ。

少し距離は走っていますがまだまだ乗れる車です。




車検も残っているので初期費用も抑えられお得な一台です！

ボルボXC70をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940ポラール　エステート　7人乗り

 1995年式の940ポラール　エステートの入庫です。

95年式のポラールというグレードはターボ無し、サンルーフ無し、布シート（手動）になります。
メリットとしては装備がない分壊れる箇所が少ないという点ですね。
こちらのお車、７人乗りとなっていますのでポラールではなかなか珍しい車です。


外装は塗装の劣化は少しあります。傷も少しありますがこのままでも大丈夫な感じです。
テールゲートの取っ手部分は96年式以降の物に替えてます。好みで戻すこともできるようにしています。

機関系は消耗品やタイミングベルトなどごっそり当社で交換しないとですね。

室内はすべてオリジナルのままで運転席の座面だけ破れがあったためキレイなものと交換しています。


もちろん当社でバッチリ納車整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　V70　2.5ＬＥ　2011年モデル　シーシェルメタリック　

 Ｖ70（135、BB）の低走行車の入庫です！

2011年モデルの2.5リッターターボです。
ボルボ伝統の5気筒エンジン搭載。
2012年からはＶ70のエンジンラインナップから消えてしまう850モデルからの5気筒エンジンの最終年の車です。（他のモデルで5気筒エンジンは2リッターになってもう少しありましたが…）
北米を意識して前モデルに比べ大きくなった車体になり静粛性、乗り心地もいいです。

車体色はシルバーに少しだけブラウンをまぜたような色です。

こちらのお車、HDDナビ、地デジフルセグ、シートファン、パワーテールゲートなど装備も良いですよ。
車検もまだ長めに残っていますのでお得です！

機関もなにも問題はないですが、もちろん納車前に当社でバッチリ整備してのお渡しです。

ボルボＶ70をお探しの方、必見です！　

ボルボ 940エステート クラシック '98 グリーン

 1998年式の940クラシック　エステートの入庫です。

超低走行の極上車の入庫です！
ワンオーナーで記録簿も全て残っています！

この程度の良さ、自分が今まで見てきた940の中古車の中では一番かもしれません。
20年経ってこの状態は驚きです。

外装は塗装の劣化もほとんどなくゴム類もキレイです。
二ヶ所ほどほんの小さなヘコミ、小さな傷があるぐらいです。

機関系は超低走行車なのでこのまま何もしなくても乗り出せてしまうぐらいですが、経年劣化もありますので消耗品やタイミングベルトなどごっそり当社で交換します。

室内はすべてオリジナルのままで革シートの状態もかなり良くキレイです。


もちろん当社でバッチリ納車整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　
こんな程度の良い車はめったにお目にかかれないですよ！