ボルボ　XC70　2005年モデル　

2005年式のXC70の入庫です。

こちらのお車は当社管理ユーザー様の買い替えによる入庫です。

2008年30,000㎞時サービスパスポートがまだ残っている時に当社で販売し、
それから今までの車検整備は当社できちんと行い記録簿も全て残っています。


きちんと整備してきたかいもあって不具合箇所は特に見受けられません。
タイミングベルトも2017年12月に当社で交換したばかり！


外装は小傷はありますがポリマー施工を何度かしているのでキレイですよ。

少し距離は走っていますがまだまだ乗れる車です。




車検も残っているので初期費用も抑えられお得な一台です！

ボルボXC70をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940ポラールSX　エステート　

 1996年式の940ポラールSX　エステートの入庫です。

こちらのお車は実質ワンオーナーで記録簿も全て残っています。

96年式のポラールSXというグレードはお求めやすいポラールにターボ、サンルーフ、運転席パワーシートを付けたお買い得な限定車でした。

外装はボンネットと屋根は塗装の劣化が酷かったので塗り直しをしています。
少し傷もあると思いますが全体的にキレイに仕上がっています。

内装はシフトノブなど交換が必要ですね。

機関系はきちんとディーラーで整備されていますが消耗品以外にも必要があればきちんと交換します。
もちろん当社でバッチリ点検整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ 240GL エステート 1990年式　

 比較的お手頃な240が入庫です。

ほぼオリジナルを保っている状態の車です。
この年式だと本来黒いリップスポイラーだけ同色に塗装してありますね。
純正のホイールキャップも有ります。

比較的弱い赤の塗装ですが艶はありますがところどころ薄くなってしまっているところはあります。リアドアには目立ちにくいですが傷があります。

室内は年式相応のやれなどはありますがキレイなほうでしょう。

グレーのファブリックシートもこの年代の外車らしさという感じです。

点検したところ今まで乗りっぱなしではなく、きちんとした整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前に整備してのお渡しです！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940ポラール　エステート　7人乗り

 1995年式の940ポラール　エステートの入庫です。

95年式のポラールというグレードはターボ無し、サンルーフ無し、布シート（手動）になります。
メリットとしては装備がない分壊れる箇所が少ないという点ですね。
こちらのお車、７人乗りとなっていますのでポラールではなかなか珍しい車です。


外装は塗装の劣化は少しあります。傷も少しありますがこのままでも大丈夫な感じです。
テールゲートの取っ手部分は96年式以降の物に替えてます。好みで戻すこともできるようにしています。

機関系は消耗品やタイミングベルトなどごっそり当社で交換しないとですね。

室内はすべてオリジナルのままで運転席の座面だけ破れがあったためキレイなものと交換しています。


もちろん当社でバッチリ納車整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　V70　2.5ＬＥ　2011年モデル　シーシェルメタリック　

 Ｖ70（135、BB）の低走行車の入庫です！

2011年モデルの2.5リッターターボです。
ボルボ伝統の5気筒エンジン搭載。
2012年からはＶ70のエンジンラインナップから消えてしまう850モデルからの5気筒エンジンの最終年の車です。（他のモデルで5気筒エンジンは2リッターになってもう少しありましたが…）
北米を意識して前モデルに比べ大きくなった車体になり静粛性、乗り心地もいいです。

車体色はシルバーに少しだけブラウンをまぜたような色です。

こちらのお車、HDDナビ、地デジフルセグ、シートファン、パワーテールゲートなど装備も良いですよ。
車検もまだ長めに残っていますのでお得です！

機関もなにも問題はないですが、もちろん納車前に当社でバッチリ整備してのお渡しです。

ボルボＶ70をお探しの方、必見です！　

ボルボ 940エステート クラシック '98 グリーン

 1998年式の940クラシック　エステートの入庫です。

超低走行の極上車の入庫です！
ワンオーナーで記録簿も全て残っています！

この程度の良さ、自分が今まで見てきた940の中古車の中では一番かもしれません。
20年経ってこの状態は驚きです。

外装は塗装の劣化もほとんどなくゴム類もキレイです。
二ヶ所ほどほんの小さなヘコミ、小さな傷があるぐらいです。

機関系は超低走行車なのでこのまま何もしなくても乗り出せてしまうぐらいですが、経年劣化もありますので消耗品やタイミングベルトなどごっそり当社で交換します。

室内はすべてオリジナルのままで革シートの状態もかなり良くキレイです。


もちろん当社でバッチリ納車整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　
こんな程度の良い車はめったにお目にかかれないですよ！

ボルボ 240GL セダン '88 白

 1988年式の240セダンの入庫です。
オリジナルの白！

当社で10年ほどしっかりメンテナンスさせていただいていたお車ですので整備履歴も残っていて安心です。
外装のペイントは少し薄くなってきていますがキレイな方ですよ！
前オーナーがとても丁寧に乗られていたためか内装もキレイなブルーを保っています。
。
全体的に年式相応のやれなどもありますが状態は良いと思います！
試乗した感じも不具合は何もありません。
是非、試乗して確認してください！

セダンでも雰囲気があってカッコイイですよ！

もちろん機関は当社でバッチリ整備してのお渡しですので！

車検も残っているのでお手頃な価格でオールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240セダンをお探しの方、必見です！　

ボルボ 240GL エステート 1988年式　左ハンドル

 さてこちらのお車、当社に入庫時は外装がなかなか酷い状態でしたので元色同色でオールリペイントしています！
ペイントと同時にドア下のモールとリアのバンパー下スカートを外してクリップの穴埋めをして、より古く（1985年以前の雰囲気に）見えるようにカスタムしています。
スモールウインドウと当時物の社外ホイールでなかなか良い雰囲気になっています。

室内は年式相応のやれなどはあります。
ブルーのファブリックシートが外装の白と良く合っていますね。


数年前に当社でかなり整備はしてありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前にきちんと整備してのお渡しですのでご安心を！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940GL エステート 実走行　79,000Km

 1994年式の940GL エステートの入庫です。

こちらのお車なかなか珍しい車です。

本来GLというグレードは940ではターボ無し、サンルーフ無し、ファブリックシート、マニュアルエアコン、鉄ホイールなのですがこちらのGLはエンジンこそNAでターボが無しですが、サンルーフ、革シート（状態良い）、フロント両席パワーシート、オートエアコン、それとクルーズコントロールも付いている珍しい車です。（ホイールは後から替えています。）

そして何よりもこの走行距離の少なさ！
最近はこんな低走行車少なくなりました。

ボディの方はほんの少し傷はありますが塗装もキレイです。

当社でメンテナンス歴ありできちんと整備してきています。

もちろん納車前にも当社でバッチリ整備してのお渡しですので！

もはや数少ない程度の良い940です！

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940クラシック　エステート　'98　ホワイト

 1998年式の940クラシック　エステートの入庫です。
希少な1998年のホワイトです。
前オーナーさんが当社で240にお乗り換えになり出戻ってきました。
数年前まで私（当社スタッフの松川）が乗っていた車になります。
外装の程度の良さと98年式の白ということもあり大事に乗っていた車です。

機関系は私の前のオーナーさんがきちんとメンテナンスしており、自分に代わってからもしっかり手を入れています。自分の後のオーナーさんも当社でメンテナンスしていますので走行距離を感じさせない車だと思います。

お決まりのアンチスエーバー、前後ショックをBogeのターボガスに交換など自分でしていますので少しお得感が…。

最終年式の熟成された940ですのでまだまだお乗りいただけると思います。

もちろん機関は当社でバッチリ納車整備してのお渡しですので！

ボルボ940をお探しの方、必見です！