ボルボ　940クラシック　エステート　1998年　最終モデル　

 1998年式の940クラシック　エステートの入庫です。

こちらのお車は当社管理ユーザー様が遠方に引っ越されてしまうため泣く泣く手放されましたお車です！
2015年より当社で点検、車検を行ってきていますのでかなりきちんと整備はしてきております。

外装はかなり艶もありキレイな状態です。

内装はグレーのクラシック専用レザーシート。運転席のシートに少し痛みがございます。

940の特徴の広大な荷室！現行の車にはない広さ！
リアシートを倒せば大人二人が寝ころべますので車中泊もできてしまいます！！

 こちらは1998年式のクラシックなので7人乗りも出来るようにサードシートが付いています。
後ろ向きですし大人はきついのでお子様用、緊急用になりますが。。

機関系は当社でかなり整備してきているお車ですが、不具合箇所はきっちり整備いたします。
現在、エアコンのコントロールユニットの不具合など有りますが全て修理してのお渡しです。

古い車ですが少しでも不安が無いように整備いたします。

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ V70　クラシック　2008年モデル　パッションレッド　

 

こちらのV70は当社で3回の車検整備を受けております。
乗り換えのため当社で買取させていただきました。

2005年以降のV70は自分で乗っていた事もありますが良い車ですよ！かなり成熟しているので壊れるところも少なくなり乗り心地的にも値段的にもお求めやすい車かなと思います。

記録簿がほぼ全て有りきちんと整備されてきたお車かと思われます。

塗装はかなりキレイな状態ですが、左のリアドアに線傷が有りタッチUPしてあります。
実費になってしまいますが修理することも可能です。

内装はブラックレザー。
純正オーディオですがAUXのミニジャックが純正で付いてます。
ナビ付き、地デジも見れます！バックカメラも付いております！

今までかなりの当社でも整備歴はありますが少し手を入れる必要がありますので納車前に整備してのお渡しです！

手頃なボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

262C カスタム BERTONE 販売します！

弊社代表の田村が乗っていた262Cが戻って来ました。

某雑誌でコメントした内容ですが。。。

何かこういうクルマの巡り会わせは運命を感じますね。この仕事をしていてよかったなと思うのは、こうしたことを目の当たりにしたときです。

クルマにも一台一台人生ではないですが、違った運命があるのですよね。そういう仲立ちをさせていただいているんだということを改めて認識させてくれる１台との再開。

皆様に素敵なボルボのある暮らしをご提案できることを誇りに思います。

ボルボ 240GL セダン 1990年式　シルバーリペイント

かなりキレイに仕上げた240セダンの入庫です。

こちらのお車は1990年モデルのGLセダンになります。

ナンバープレートは新車時から変わっておらず家族内で名義変更して大事に乗られてきています。（現在は当社名義）

当社で2010年ぐらいから整備で入庫されており、車検はずっとディーラーでしたが部品の関係で直近数回は当社で行ってきているお車です。

記録簿が新車時よりほぼ全て有り、1,2枚無い箇所もありますが実走行とさせていただきます。

外装は塗装がかなりやれておりましたので、元々130シルバーでしたが426シルバーでリペイント。
バンパーやミラーなどの細部までキレイに仕上げました！

足元は純正鉄ホイールに純正センターキャップでオリジナルそのままに。

内装は黒のファブリックです。

今までかなりの当社でも整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前にきちんと整備してのお渡しです！
リアのエンブレム、ドアの水切りモールなども交換して、シートも補修していきます。

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方はいかがでしょうか！！

ボルボ 1993年式 240GLEセダン  [1978年264外装移植]　

さてさて目玉商品が入庫です！

車種名間違えではありません。

以前、当社で作った1977年モデルの外装を移植した1993年式240セダンになります！！

かなり精巧に作ってあるのでボルボマニアでなければ分からない作りになっています。

色は部品取りになった264の元色のシャンパンゴールドに合わせてオールペイント。
ベース車の元色はガンメタです。
ヘッドライトワイパーも装備した丸目4灯！！
クロームミラーももちろん移植！
オールド鉄ちんホイールにオールドタイプセンターキャップとリングは264から。


内装は1993年GLEのベージュ専用シート。
なかなかお目にかかれないアームレスト、同じ柄なんてもうないはず。
リアヘッドレストは外してリアボード穴埋めをして古っぽく。
ステアリングは本物モトリタのウッドハンドルで雰囲気良く。


走行距離ですが現メータは198,750km、
こちらのお車は2004年79,000kmより整備履歴がございます。　
記録簿は紛失されていますが当社の整備履歴は残っております。

今までかなりの整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前にガッツリ整備してのお渡しです！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

1970年代のボルボ240をお探しの方はいかがでしょうか！！

ボルボ 240GL エステート 1987年式　ホワイト　

希少な240のスモールウィンドウの1987年モデルの入庫です。
当社管理オーナー様からの入庫で14年前に当社で販売したお車です。

まず目を引くのが1987年モデルなのでリアガラスがスモールウインドウというところですね！

前オーナー様はコーティングも行い、かなり大事に乗ってきていますので塗装の状態も悪くないです。 

 1987年モデルなので点火系のECUは俗に言うクライスラーユニットで故障原因になりやすい箇所ですがこちらのお車はリビルト品に交換済み。燃料系のECUもリビルト品に交換済みです。
という感じで14年間でかなりの箇所を整備してきております。

内装はブルーのファブリックで年式相応のやれなどはありますが、大事にされていたためなかなかキレイな状態ですよ。


走行距離ですがメーターでは254,891kmですが記録簿がそろわないので不明としています。
当社で販売後14年間の記録は当社にございます。

今までかなりの当社でも整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前に整備してのお渡しです！


タイヤのホワイトリボンは専門業者さんで特殊なペイントで塗ってあります。

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方はいかがでしょうか！！

ボルボ 240GL エステート 1989年式　ボーンホワイト　

 
今や希少になってしまった1989年モデルの240のスモールウィンドウの入庫です。

1989年モデルなのでリアガラスがスモールウインドウでありながらECUがバージョンアップしたモデル！機関的な事は書くとキリがないので質問してください！

以前から、当社では1989年モデルが好きでかなりの台数販売しておりますがその中でもこの車はなかなか良い状態を保っております。

数年前に塗装の劣化で元色のボーンホワイトにリペイント済メッキモールもキレイです！

ほぼオリジナルの状態で、変わっているのはオーディオぐらいでしょうか。

当社管理オーナー様からの入庫で数年前に当社で仕上げ済。

その前のお客様も当社で整備しておりましたし2桁ナンバーでしたのでおそらく2オーナー車になります。

内装はブルーのファブリックで年式相応のやれなどはありますが、大事にされていたためかかなりキレイな状態です。


走行距離ですがメーターでは218,000kmですが記録簿がそろわないので不明としています。
ここ10年ほどの記録は当社にございます。

今までかなりの当社でも整備歴はありますがまだまだ手を入れる必要がありますので納車前に整備してのお渡しです！

オールドボルボをお探しの方にはぴったりの一台です！

ボルボ240をお探しの方はいかがでしょうか！！

ボルボ　940クラシック　エステート　1996年モデル　

 1996年式の940クラシック　エステートの入庫です。

こちらのお車は当社管理ユーザー様の乗り換えでの入庫です！
前オーナー様に大事にされてきて、今まで当社でもしっかりと整備されてきたお車です。

外装はかなり艶もありキレイな状態ですが、年式相応の小傷などございます。

内装はグレーのクラシック専用レザーシート。運転席のシートに少し痛みがございます。

940の特徴の広大な荷室！現行の車にはない広さ！
リアシートを倒せば大人二人が寝ころべますので車中泊もできてしまいます！！

機関系は当社でかなり整備してきているお車ですが、不具合箇所はきっちり整備してのお渡しになります。


納車整備で古い車ですが少しでも不安が無いようにいたします。

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940クラシック　エステート　1998年モデル　

 1998年式の940クラシック　エステートの入庫です。

こちらのお車は当社管理ユーザー様の乗り換えでの入庫です！
今まで当社でしっかりと納車整備も含めてかなり整備はされてきた車です。

1998年式の940クラシックは従来のクラシックの装備に加えてホワイトウインカーレンズ、リアスポイラーに加えてハイプレッシャーターボが追加され荷室に補助シートが追加された7人乗りの限定車になります。
余談ですが当時ボルボにいたスタッフいわく、940は1997年モデルまでで販売が終了の予定でしたが急遽1998年にも突然販売する事になったと。。。

外装はかなり艶もありキレイな状態ですが、年式相応の小傷とタッチアップ箇所がございます。


内装はグレーのクラシック専用レザーシート。運転席のシートに少し痛みが有りますが距離の割にキレイです。


機関系は当社でかなり整備してきているので走行距離を感じさせない車です。

以前にはB230エンジンに良くあるヘッドガスケットのLLC漏れがありましたので交換修理しています。ここだけでも後からやると結構な費用がかかりますよ！

他の箇所ももちろん当社でバッチリ点検整備してのお渡しです！

少し距離が走っていますので、未交換の燃料ポンプとイグナイターも納車整備で交換して少しでも不安が無いようにいたします。

タイヤは4シーズンタイヤに交換されています。まだバリ山です。

ボルボ940をお探しの方、必見です！　

ボルボ　940ポラールSX　エステート　ダークグリーン

 1996年式の940ポラールSX　エステートの入庫です。

　こちらのお車は当社メカニックがディーラーにいた当時に新車で購入したお車になります。
当社で買い取り→当社で販売→乗り換えのため買い取り→当社で販売→乗り換えのため買い取り
という経路で3オーナー車です。
よほど当社と縁のある車みたいでまたまた戻ってきました（笑）
という事で新車時からの整備履歴全てございます。


1996年式のポラールSXというグレードはお得な限定車でポラールにターボ、サンルーフ、運転席パワーシートという装備を加えたモデルになります。

外装は中古車で販売している過程で塗り直している箇所もございますが比較的キレイな状態です！

内装はポラールSX限定のファブリックです。シートの痛みもほとんどなく比較的キレイな状態です。


機関系は距離は走っていますが、当社で長年整備されていますのでまだまだ走れます！

今回の入庫時の点検でタイミングベルト周り一式（オイルシール含む）、燃料ポンプ、シフトノブなどかなりの整備をしてのお渡しです！

車検もまだ残っていますので、乗りだしは少しお得です。

他の箇所ももちろん当社でバッチリ整備してのお渡しです！

ボルボ940をお探しの方、必見です！