組付けに問題があり、大事に至るところでした。
交換してから多分何年か経っているのですが、クランクギヤとクランクプーリーの爪がきっちりハマってない状態で
無理やりクランクプーリーを締め付け、キーの部分が潰れてしまったようです。
この状態だと、クランクプーリーが何かの拍子（緩み）で空転をはじめて、最悪は高速走行中に３ー４kgの鉄の塊が
ボンネットから飛び出す恐れが・・・
目視ではわからないので、厄介ですが、車検時に異音がするため確認したらクランクプーリーがスルスルと廻るので
バイブレーションダンパーの不具合かと思いきや、この様な結果でした・・・
（バイブレーションダンパーの不具合の場合はクランププーリーの内側と外側の間のゴム部分がズルズルになり空転します）
（バイブレーションダンパーの不具合の場合はクランププーリーの内側と外側の間のゴム部分がズルズルになり空転します）
国産車でも同じような爪やキーで止まってると思いますので、たまたまのミスなんだとは思うんですけどね～
DIYで整備する方はご注意ください。
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